【e汽车】北京设计论坛:突破边界让设计更懂情


ʱ䣺2019-09-09

  交流促进情感的互换,碰撞迸发创意的火花,灵感应运而生。在2019北京国际设计周北京设计论坛上,与会设计师共同探讨国际设计潮流,“突破边界,让设计更懂情感”成为他们共同的感受。

  “他没有直接讲ARCFOX产品的具体设计,但非常细致地描述了他们团队对设计的理解,对人类未来生活丰富而又细腻的想象,展现一个非常有温度的设计情怀。跑狗网,”北京设计学会会长、中央美院教授、博士生导师许平如此评价。

  日前,以“产业策动”为主题的2019北京国际设计周在京盛大开幕,一个“大设计”的概念(Social Design)愈发清晰。在9月7日举办的“2019北京国际设计周北京设计论坛”上,北汽集团研究总院造型中心设计总师赵谦分享了新时代下ARCFOX对于用户、汽车以及设计的理解和思考,引起了现场嘉宾和听众的广泛共鸣。

  北京设计学会会长、中央美术学院教授、博士生导师许平,北京市政协常委、副秘书长、北京设计学会创始人宋慰祖,中车集团副总设计师黄俊辉,日本神户艺术工科大学设计学部长、教授大田尚作,国际设计联合会前主席大卫•格斯曼等十余位国内外顶尖设计师及200余位设计师代表、创新创意爱好者、青年精英共同出席论坛。

  据黄俊辉介绍,中国高铁自2007年开始投入运用,迄今为止高铁里程已达2.9万公里,中国已占全球动车组总数的65%以上,累计旅客超过90亿人次。另外一个中国速度则属中国新能源汽车,当前保有量已达到300万辆,连续三年成为全球最大的新能源汽车市场,占据全球销量的半壁江山。变才是不变,“招手打车”早已变成“低头叫车”,出门扫一下骑上就走……,变革已悄然开始。

  然而,这场变革还远未结束。无论是高铁,还是新能源汽车,都需要思考如何设计出更好的出行解决方案。与此同时,信息化进程的不断提速、深入,造就新生事物诞生和传播速度异常迅猛,用户需求和使用习惯快速并持续发生变化,给设计师们带来了更多考验。

  不过,信息化浪潮也带来了海量数据,给设计师们提供了比以往任何时候都更能接近用户需求的机会。正如赵谦所言:“数据能够帮助我们对用户的习惯和需求进行精准定位,帮助设计更有针对性地面向用户体验。先发掘,再挖掘,服务好用户的使用习惯。”

  “从黑到白是符合逻辑的推理,但从黑到绿就需要一定的创意性,所有的设计都是在我们最熟悉的对象之间找到一种潜在的可能性。”许平在听完大田尚作的演讲之后说:“其实,汽车产业发展也不再是一个‘从黑到白’的传统逻辑”。

  赵谦认为,汽车正在经历功能到智能的历史变化,正在经历从硬件到软硬件结合的时代。如今,手机已成为人们日常生活中一个“聪明可靠的partner”,如果手机遗失,人们会更加担心支付信息和隐私的丢失,以及重要的文件、照片等,也许最后才会想起手机本身的经济价值。手机已经成为我们的一个生活伴侣,它有了生命、有了情感。

  而手机的今天也许就是汽车的明天——随着5G时代的到来,汽车将比手机更能感知环境和场景,给出更聪明的反馈,从“载具”进化到“陪伴”。

  汽车产品属性的变化,一定会映射到设计上。赵谦表示:“ARCFOX的设计将呈现出未来感和科技感,将体验设计和造型设计更好地融合。”

  在他看来,汽车设计正在从“design”走向“DESIGN”。以往的小设计(design)以保证美学和造型为前提,以完成造车和卖车为首要目标,很难完全触及用户的真实痛点。而大设计(DESIGN)讲究的是在立体交织的买车、用车体验“大网”中,找到并综合地去平衡和解决相关影响的品质工艺点、品牌价值点、产品成本点等。

  “ARCFOX团队会更有目的、更加立体地看待各个“链接点”,包括人与人、人与车、车与车的链接,在设计中做好产品的情感化加载,更科学地对待设计中的理性和感性元素,结合极致的体验设计为用户提供优秀的高端产品。”赵谦说。

  创意美化生活,设计改变世界。大师云集的“2019北京国际设计周北京设计论坛”结合了文化创意与科技创新,促进了设计与产业、经济的融合,为人们献上了一场精彩绝伦的思维盛宴。ARCFOX在展现汽车工业设计的优势与成果的同时,也丰富了北京国际设计周的话题与内涵,将以“无界美学”推动多产业联合升级,为人们带来全新的出行和价值体验。

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